Puerta Centro, Ciudad del Transporte
PUERTA CENTRO Ciudad del Transporte,

nace para brindar una oferta integral de actividades y servicios logísticos. Dotada de un excelente soporte físico de infraestructuras, aporta valor añadido a toda la comunidad logística del Corredor del Henares.

Sobre más de 200 has,  Hercesa está creando un nuevo espacio de actividades económicas  basadas en la logística y la intermodalidad ferroviaria. Conocer más...

Actualidad Puerta Centro

Hercesa premiada en los Premios Empresariales 2018 organizados por CEOE— CEPYME.
El premio fue recogido por D. Juan José Cercadillo García, reconociendo la exitosa trayectoria inmobiliaria que Hercesa ha recorrido desde 1975 desarrollando proyectos en diferentes ámbitos: residencial, industrial, terciario y de gestión.


Inauguración Puerta Centro—Ciudad del Transporte
El pasado 24 de octubre de 2018 tuvo lugar el acto de inauguración de Puerta Centro— Ciudad del transporte, coincidiendo con la entrega de la primera fase de urbanización del proyecto.


Acuerdo entre Puerta Centro—Ciudad del Transporte con el Puerto de Tarragona.
El 15 de junio de 2018 se celebró el acto de ratificación del acuerdo firmado entre Puerta Centro—Ciudad del Transporte con el Puerto de Tarragona. Acuerdo que dota al proyecto de uno de sus principales puntos fuertes, la intermodalidad.


DTL
Desarrollos Tecnológicos y Logísticos

Es una sociedad que nace para impulsar el mayor proyecto económico del Corredor del Henares, con vocación nacional
e internacional. Puerta Centro – Ciudad del Transporte es una puerta abierta al mundo.
Puerta Centro, localización
Puerta Centro es un nuevo modelo de operador logístico privado, con capacidad para liderar el desarrollo y la promoción del Clúster Logístico.

Este nuevo desarrollo  permitirá incrementar la eficiencia de las empresas que apuesten por él.

Estratégicamente ubicado en el borde de la corona metropolitana de Madrid y del Corredor del Henares, Puerta Centro no se encuentra afectado  por la congestión viaria de la A-2 en el Corredor del Henares.

Tampoco se encuentra afectado por el exceso de tráfico ferroviario, ya que se halla fuera de la corona de cercanías de Madrid.

Se beneficia del uso de la línea de ancho ibérico, cuya capacidad para el tráfico de mercancías ha aumentado desde la entrada en servicio de la línea de alta velocidad a Barcelona.

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